Tag:

motorolie

2 takt olie of 4 takt olie welke moet je kiezen?

by Max Prinsze 14 maart 2022

written by Max Prinsze

Er zijn veel soorten motorolie voor motorfietsen, wat het vinden van de juiste olie niet altijd even makkelijk maakt. De verkeerde kiezen kost je niet alleen geld, maar kan ook schadelijk zijn voor de motor. Motor- en scootermotoren hebben andere smeereigenschappen nodig dan motoren van personenauto’s. Het wordt daarom sterk aanbevolen om een motorolie te gebruiken die speciaal is ontworpen voor motorfietsen. 2 takt olie of 4 takt olie dus. Dit komt vooral omdat een motorolie niet alleen de motor maar ook de versnellingsbak moet smeren. Daarnaast moet een motorolie compatibel zijn met een natte koppeling, waar personenauto-olie niet voor gemaakt is. Daarnaast zijn er nog veel andere zaken waar je op moet letten bij het kiezen van de juiste motorolie. Heeft je synthetische olie nodig of volstaat minerale olie? En met welke specificaties moet je rekening houden? We leggen het je uit in dit Superpress artikel.

Verschil tussen 2 takt en 4 takt motorolie
De vereisten voor jouw motorolie
Het verschil tussen een natte koppeling en een droge koppeling
Synthetische of minerale olie
Specificaties 2 takt olie voor motoren
2 takt olie van Oliewinkel.nl

1. Verschil tussen 2 takt en 4 takt motorolie

We verdelen motor- en scootermotoren in twee hoofdcategorieën; 4-takt olie (4T) en 2 takt olie (2T) motoren. Het verschil tussen deze twee typen is gebaseerd op het aantal keren dat de zuiger tijdens elke cyclus op en neer beweegt. In een 4-taktmotor wordt dus elke vier zuigerslagen vermogen gegenereerd en logischerwijs wordt in een 2-taktmotor elke twee zuigerslagen vermogen gegenereerd. Het verschil is ook dat de motorolie van tweetaktmotoren wordt gemengd met de brandstof en dit mengsel wordt verbrand tijdens de verbranding. Dit werkingsprincipe vereist verschillende eigenschappen van de olie.

De meeste moderne motorfietsen en scooters bevatten tegenwoordig een 4-taktmotor voor brandstofbesparing en milieuvriendelijkheid. Tweetaktmotoren komen nog steeds veel voor in kleine toepassingen zoals grasmaaiers, skelters, kettingzagen, bootmotoren en crossmotoren. Een tweetaktmotor heeft over het algemeen minder bewegende delen en is daardoor zowel goedkoper als lichter en biedt een uitstekende vermogen-gewichtsverhouding. Een 4-takt motor zorgt voor een soepele en stille werking en stoot minder koolwaterstoffen (HC) en koolmonoxide (CO) uit.

2. De vereisten voor jouw motorolie

De eisen van het smeersysteem voor motorfietsen kunnen heel verschillend zijn. Ze zijn niet alleen afhankelijk van het type motor (2T of 4T), maar ook van het type motorfiets en de gebruikswijze (stedelijk rijden, hoge kilometerstand, racen).

In de winter worden bijvoorbeeld scooters vaker gebruikt dan motorfietsen. Dus 2 takt olie moet bij lage temperaturen in optimale conditie blijven. Deze olie zou ook potentiële problemen als gevolg van frequent starten en stoppen van de motor en stop- en startomstandigheden in het stadsverkeer moeten minimaliseren.

Als je veel kilometers maakt, ligt de focus op een goede motorbescherming in combinatie met een zeer laag olie- en brandstofverbruik van de 2 takt olie.

Extreem hoge pk’s motoren hebben bij extreme temperaturen 2 takt olie nodig om bestand te zijn tegen zeer hoge thermo-oxidatieve omstandigheden (meestal volledig synthetisch). Dit om soepel te schakelen in combinatie met een gemakkelijke werking van de natte koppeling.

3. Het verschil tussen een natte koppeling en een droge koppeling

Natte koppelingen hebben de koppelingsplaat in het carter, waardoor motorolie de koppelingsdelen kan coaten om alles koeler en stiller te houden. Natte koppelingen vervuilen de motorolie echter sneller omdat het door slijtage veroorzaakte stof in de motor blijft. De meeste motoroliën voor auto’s bevatten wrijvingsmodificerende additieven die gunstig zijn voor een auto- of vrachtwagenmotor, maar niet zozeer voor motorfietsen. Deze additieven interfereren namelijk met de frictieschijven van de koppeling en zorgen ervoor dat de koppeling gaat slippen.

Droge koppelingen komen niet in contact met motorolie. Dit betekent minder luchtweerstand en meer vermogen naar het achterwiel, evenals schonere motorolie. Maar het betekent ook minder koppelingskoeling. Door de lagere weerstand van de motor worden motorfietsen bij wedstrijden als MotoGP uitgerust met een droge koppeling. Het nadeel van een droge koppeling is dat deze sneller verslijt en de motor veel meer geluid maakt. Het is vooral te danken aan de duurzaamheid en de matige geluidsproductie dat de overgrote meerderheid van de motorfietsen een natte koppeling heeft.

4. Synthetische of minerale olie

Vergeleken met minerale oliën bieden synthetische smeermiddelen betere prestaties over een breder temperatuurbereik en een betere oxidatiestabiliteit, wat resulteert in een langer verversingsinterval. Voor racemotoren en wedstrijdmotoren, waarbij het effectieve toerental (rotatie per minuut) en temperatuur hoger zijn dan normale motorfietsen, wordt veelal synthetische motorolie aanbevolen.

5. Specificaties 2 takt olie voor motoren

Naast het type olie moet je ook rekening houden met de specificaties. De belangrijkste specificaties zijn afkomstig van de Japanese Automotive Standard Organization (JASO). De JASO MA-kwalificatie impliceert bijvoorbeeld goede prestaties met een natte koppeling, terwijl JASO MB verbeterde wrijvingsprestaties heeft. Laatstgenoemde is daarom weer niet geschikt met een natte koppeling en wordt meestal aanbevolen voor scooters.

6. 2 takt olie van Oliewinkel.nl

Oliewinkel biedt een compleet assortiment hoogwaardige smeermiddelen voor motorfietsen en scooters. Raadpleeg Oliewinkel.nl om te bekijken welke motorolie geschikt is voor jouw motorfiets, of neem contact op met oliewinkel voor meer informatie.

oliewinkel.nl

14 maart 2022 0 comment

Autohandel, groothandel en detailhandel

hydrauliek olie, alles wat je erover moet weten

by Max Prinsze 7 maart 2022

written by Max Prinsze

Hydrauliek olie is een smeermiddel, maar het is niet hetzelfde als de ‘gewone’ motorolie die je in jouw auto gebruikt. Deze “speciale” hydraulische olie kan je niet alleen gebruiken als smeermiddel, maar wordt ook en hoofdzakelijk om krachten over te brengen in hydraulische systemen en apparaten, zoals hydropompen. Hydrauliek olie wordt soms ook “hydraulische vloeistof” of “hydraulische olie” genoemd.

Belangrijke kenmerken van hydrauliek olie
Hydrauliek olie op synthetische of minerale basis, wat is het verschil?
Hydrauliek olie voor hydraulische systemen
Wat zijn de verschillen van hydrauliek olie?

1. Belangrijke kenmerken van hydrauliek olie

Hoge viscositeit en weerstand tegen volumevermindering onder druk zijn twee belangrijke kenmerken van hydrauliek olie. Daardoor is deze olie ideaal voor gebruik in producten en systemen die kracht moeten overbrengen. Hydraulische olie bevat gewoonlijk dezelfde hoofdkwaliteiten als andere smeermiddelen om de doeltreffendheid en betrouwbaarheid ervan te garanderen. Deze omvatten anti-slijtage, anti-corrosie en anti-roest eigenschappen. De filtereigenschappen zijn zeer krachtig. Het vermogen om water af te scheiden en te emulgeren. Weerstand tegen luchtverstrooiing, veroudering en schuimvorming.

2. Hydrauliek olie op synthetische of minerale basis, wat is het verschil?

Hydrauliek olie is er in twee verschillende soorten. Het onderscheid tussen deze twee categorieën is duidelijk. Synthetische olie op minerale basis. Voor het maken van synthetische olie worden basis chemische vloeistoffen gebruikt. Bij Oliewinkel.nl leveren ze minerale hydraulische olie, die wij ook in onze werkplaats gebruiken. Voor het maken van dit soort olie gebruikt men regelmatige ruwe olie. Nadat de vloeistof is verhit, worden er additieven aan toegevoegd om de eerder beschreven voordelen te bieden en de vloeistof te verbeteren tot het eindproduct. Minerale olie is de zuiverste en bevat de minste additieven van alle oliën.

3. Hydrauliek olie voor hydraulische systemen

Hydraulische olie gebruik je om kracht over te brengen van het ene uiteinde van een hydraulisch systeem naar het andere. De olie bewaar je in een reservoir (tank) en circuleer je vervolgens door de verschillende hydraulische componenten in het reservoir. Een hydraulische pomp gebruik je om de stroming te regelen. De olie gaat gewoonlijk door een oliekoeler op zijn weg terug naar het reservoir. Voordat de olie weer door het systeem circuleert, koelt dit onderdeel de temperatuur van de olie, zodat deze ideaal (en niet te heet) is. Als de olie van het hydraulische systeem te heet wordt, kan dit immers de onderdelen beschadigen en voortijdige slijtage veroorzaken.

goed geolied motorblok met hydraulische olie

4. Wat zijn de verschillen van hydrauliek olie?

Hydraulische olie is een essentieel onderdeel van elk hydraulisch systeem, en is grotendeels verantwoordelijk voor het overbrengen van energie, maar vervult ook een aantal andere functies.

Pomplagers, kleppen en andere onderdelen moeten worden gesmeerd om slijtage te voorkomen.
Het systeem koel houden.
Bescherming tegen corrosie.
Ontdoen van vuil. (metaaldeeltjes, roest, enz.)
Creëren van een afdichting tussen twee elementen die qua grootte en vorm dicht bij elkaar liggen. (oliefilm)

De viscositeit (vloeibaarheid/dikte van de olie) is van cruciaal belang bij de keuze van een hydraulische olie. De temperatuur heeft een aanzienlijke invloed op de viscositeit. Een olie die te warm is zal een lagere viscositeit hebben (dunnere olie), wat leidt tot problemen zoals degradatie van de smeerlaag en verhoogde lekverliezen. De snelheid van een systeem wordt drastisch vertaagd als de olie te dik is. Dit verhoogt het risico van ongewenste pompcavitatie.

Olie komt in verschillende vormen voor, waaronder hydraulische olie. In feite is hydraulische olie te vinden in drie verschillende soorten hoofdsoorten: 32hydrauliek olie, 46 hydrauliek olie, en 68 hydrauliek olie. Bij Oliewinkel.nl krijgen ze regelmatig de vraag welk type hydraulisch systeem het beste is. De viscositeit bepaald welke soort hydrauliek olie je hebt. De viscositeit druk je uit als de vloeibaarheid of de dikte van de olie. Hoe hoger de viscositeit, hoe beter de hydrauliekolie bestand is tegen grote temperatuurschommelingen.

4.1 H.V.L.P. 32

Bij lage temperaturen in het systeem gebruik je H.V.L.P. 32 olie, omdat die de laagste viscositeit heeft.

4.2 H.V.L.P. 46

De H.V.L.P. 46 daarentegen is het meest gangbaar en is bij uitstek geschikt voor hydraulische systemen.

4.3 H.V.L.P. 68

H.V.L.P. 68 gebruik je alleen voor extreem grote machines, zoals kranen, of in de luchtvaartindustrie. De viscositeit van hydraulische olie mag nooit te laag zijn. Als de viscositeit van het systeem te laag is, zal namelijk contact van metaal met metaal ontstaan. Dit kan resulteren in overmatige slijtage van onderdelen en een verhoogd risico op interne lekkage. Uiteraard mag de viscositeit niet te hoog zijn. Dit kan op zijn beurt weer leiden tot andere problemen zoals traagheid en verminderde efficiëntie van het systeem of de apparatuur.

7 maart 2022 0 comment

motorolie 5w30, het hoe, wat en waarom op de Nederlandse markt.

by Superpress 17 februari 2022

written by Superpress

Bij Oliewinkel.nl zijn er in verschillende soorten motorolie 5w30 (minerale olie, synthetische olie), viscositeit en verpakkingen. Welke soort motorolie u ook koopt bij Oliewinkel.nl, u kunt rekenen op een uitstekende smering van uw auto, motor, scooter, tractor, kart, enzovoorts.

Voor veel mensen is olie ook een raadselachtig onderwerp dat verschillende vragen oproept. Wat is de juiste olie om te gebruiken en waarom is het van vitaal belang om de olie te vervangen? Wij nemen u mee in de wereld van olie met tien vragen en antwoorden.

De functie van motorolie, wat houdt het in?
Hoe kan ik zien of een motorolie van goede kwaliteit is?
2.1 Waar staat API precies voor?
2.2 Waar staat ACEA bij motorolie voor?
Welke olie zit er in mijn auto?
Wat is viscositeit, en hoe kan ik het zien of een motorolie die heeft?
Wat zijn de voordelen van het gebruik van synthetische motorolie?
Wanneer is het bijvullen van mijn olie raadzaam?
Is het gevaarlijk om olie van een ander merk toe te voegen?
Wat als ik een roetfilter gebruik?

1. De functie van motorolie 5w30, wat houdt het in?

De motorolie 5w30 functies zijn de volgende functies:
– Zorgt voor een afdichting tussen zuigers en cilinders
– Voorkomt contact tussen verschillende bewegende onderdelen
– Voert de warmte af die ontstaat bij het verbrandingsproces
– Neemt verbrandingsbijproducten en slijtagedeeltjes op en voert ze af

2. Hoe kan ik zien of een motorolie 5w30 van goede kwaliteit is?

De internationale normen API en ACEA, ook worden de normen van de autofabrikanten gebruikt om de kwaliteit van motorolie te bepalen.

2.1 Waar staat API precies voor?

Het American Petroleum Institute wordt afgekort als API. Dit is een Amerikaanse organisatie die de kwaliteit van oliën beoordeelt. De API maakt onderscheid tussen benzine- en dieselmotoren.

De letter S staat voor benzinemotoren.
De letter C wordt toegekend aan dieselmotoren.

Het kwaliteitsniveau wordt aangegeven met een tweede letter. Hoe hoger de kwaliteit, op enkele uitzonderingen na, hoe verder men in het alfabet naar beneden gaat. Een motorolie kan bijvoorbeeld het kwaliteitsmerk SL/CF dragen.

Figuur 1. Logo American Petroleum Institute

2.2 Waar staat ACEA bij motorolie voor?

De ACEA staat voor Association des Constructeurs Europeens d’Automobile, of Vereniging van Europese Autofabrikanten, en is een Europese norm. De kwaliteitsaanduiding van de ACEA bestaat uit een letter gevolgd door een cijfer. De ACEA deelt benzinemotoren (aanduiding A), lichte dieselmotoren (aanduiding B), dieselmotoren met roetfilter (aanduiding C), en zware dieselmotoren (aanduiding D) in (aanduiding met letter E).
Het kwaliteitsniveau wordt aangeduid met een cijfer na de letter. Een norm voor motorolie kan bijvoorbeeld A3, B4 of C3 zijn.

Figuur 2. Logo Association des Constructeurs Europeens d’Automobile

3. Welke olie zit er in mijn auto?

Welk type motorolie 5w30 (dat wil zeggen, welke specificatie) de motor of versnellingsbak van uw auto heeft, staat in het instructieboekje van de auto. Kies altijd voor een olie van hoge kwaliteit.

De omstandigheden waarin motorolie gedurende een langere periode, meestal een jaar, moet werken, kunnen sterk variëren. De temperaturen variëren van +30°C tot -10°C. Van korte stadsritten tot lange vakantieafstanden. En van werk tot een zwaar beladen auto en caravan door de bergen.

Tegenwoordig kunt u motorolie op verschillende plaatsen krijgen. Van het benzinestation tot de garage, de doe-het-zelfzaak en de kruidenier, er is voor elk wat wils. Bedenk dat motorolie gedurende de tijd dat het in uw auto zit, verschillende functies vervult, en dat de omstandigheden uiterst variabel zijn. U hebt eerder gelezen over de taken die olie heeft.

De enige viscositeit wordt aangeduid met een 5W30 olie. SM/CF of SN/CF zijn twee voorbeelden van vereisten. Dit verraadt iets over het kwaliteitsniveau van de olie. En er is een groot onderscheid tussen beide. Bedenk wel dat de omstandigheden waaronder olie moet werken veel en streng zijn (zoals hierboven beschreven).

“Goedkope motorolie kopen kan duurkoop veroorzaken.”
Oliewinkel.nl

U kunt dan ook verwachten dat 5W30 olie, die door gerenommeerde bedrijven is gemaakt en aan de meest recente criteria voldoet, een lange en stabiele levensduur heeft. Als gevolg daarvan is zij bestand tegen de zware omstandigheden waaraan auto’s worden blootgesteld. Dit in tegenstelling tot een 5W30 olie, die wordt aangeprezen als een goedkope motorolie om klanten met een minimum aan eisen te verleiden. Of, om het anders te zeggen, een minimale additievenbundel.

Het mechanisme van een motor gaat zeer lang mee. Voorwaarde hiervoor is dat de “motorolieverversing” volgens schema wordt uitgevoerd en dat olie wordt gebruikt die aan de vereiste criteria voldoet.
Concluderend kan worden gesteld dat een motorolie 5w30 kopen op verschillende plaatsen kan. bijvoorbeeld op verschillende plaatsen kan worden gekocht. De ene 5W30-olie is echter niet dezelfde als de andere.

4. Wat is viscositeit, en hoe kan ik zien of een motorolie 5w30 die heeft?

De dikte van motorolie is een belangrijke factor. Het woord viscositeit, dat temperatuurafhankelijk is, wordt gebruikt om het te beschrijven. Olie met een lage viscositeit is dun, en olie met een hoge viscositeit is dik. De SAE (Society of Automotive Engineers) is de wereldwijde organisatie die de viscositeitsnorm voor motorolie heeft vastgesteld. De viscositeit van motorolie wordt gemeten bij lage en hoge temperaturen. De aanduiding is bijvoorbeeld: 5W30 olie, 10W40 olie, 5W40 olie, enzovoort. SAE: 5W30 olie, 10W40 olie, 5W40 olie, enzovoort.

Het eerste getal dat met de letter W begint: hoe lager het getal, hoe dunner de olie zal zijn bij lage temperaturen (belangrijk voor koude starts). SAE: 0W, 5W, 10W, 15W, en 20W zijn de meest populaire.

Het getal direct achter de letter W: hoe groter het getal, hoe dikker de olie blijft bij hoge motortemperaturen (belangrijk in de zomer). SAE: 30, 40, en 50 worden het meest gebruikt. Hoe groter het SAE-getal, hoe hoger de viscositeit, zo luidt een algemene vuistregel.

5. Wat zijn de voordelen van het gebruik van synthetische motorolie?

Er zijn een aantal motorolie 5w30 voordelen die optreden wanneer gebruik wordt gemaakt van dit type motorolie:

Omdat synthetische motoroliën een lagere weerstand hebben, verbruiken ze minder benzine. Een gunstiger brandstofverbruik leidt tot kostenbesparingen. Onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen is ook goed voor het milieu.
Omdat synthetische motorolie dunner is, zal ze zich sneller door het motorblok smeren, vooral bij een koude start. Motorslijtage wordt aanzienlijk beperkt als gevolg van de snelle smering.
In vergelijking met minerale olie heeft synthetische motorolie stabielere thermische eigenschappen. Dit betekent dat de olie gedurende langere perioden sterke belastingen kan verdragen, wat resulteert in langere verversingsintervallen. Wanneer is het tijd om uw olie te vervangen? Dit is afhankelijk van het voertuig en het motortype. Wanneer u de olie moet vervangen, staat vermeld in het instructieboekje.

6. Wanneer is het bijvullen van mijn motorolie 5w30 raadzaam?

U kunt de oliepeilstok gebruiken om te zien of er nog voldoende motorolie 5w30 in de motor zit om de juiste smering te geven. Het verschil tussen de minimale olie die er in moet zitten en de maximale olie die er in moet zitten is 1 liter. Controleer regelmatig het peil van uw olie. U bent al te laat als het olie-indicatielampje op uw dashboard gaat branden!

PS Als u in een bedrijfswagen rijdt, bent u zelf verantwoordelijk voor het op peil houden van het oliepeil in uw voertuig.

Het is een goed idee om te allen tijde een 1-liter verpakking (van de juiste soort motorolie voor uw auto) in de auto te hebben. U kunt olie bijvullen en doorrijden als het olielampje gaat branden. Doorrijden met een te laag oliepeil kan leiden tot (blijvende) motorschade.

7. Is het gevaarlijk om olie van een ander merk toe te voegen?

In principe niet, zolang de andere olie van vergelijkbare kwaliteit (= specs) en viscositeit (idealiter gelijk) is. In geval van nood, bijvoorbeeld wanneer het oliepeil gevaarlijk laag is, is het bijvullen van de olie echter van cruciaal belang om blijvende motorschade te voorkomen. Zelfs als de specificaties marginaal veranderen.

8. Wat als ik een roetfilter gebruik?

Het is van cruciaal belang om de juiste motorolie te gebruiken in voertuigen met een roetfilter. Gebruik van een motorolie die niet voldoet aan de normen van de fabrikant zal leiden tot (meer) vervuiling (o.a. roet) en een snellere vulling van de roetfilter. Vervuiling is schadelijk voor de motor en het roetfilter, maar ook voor de turbo, die zeer gevoelig is voor vervuiling. Het type motorolie dat u nodig heeft, wordt bepaald door het type motor dat u heeft. Oliewinkel.nl biedt een selectie van motorsmeermiddelen die compatibel zijn met roetfilters.

17 februari 2022 0 comment